‌9月，自然气重卡行业销量再遭同环比双降，市集需求较着萎缩。

方得网独家得回开票数据，2024年9月，国内自然气重卡销量仅6586辆，同比暴跌76.1%，环比大幅下滑45.7%，市集时势越发严峻；1-9月，国内自然气重卡累销14.2万辆，较旧年同期净增3万辆，同比累计增长27.3%，较前8个月涨幅收窄33.7个百分点。

请看方得网带来的独流派据。

（注：文中触及的自然气重卡销量，不含出口数据。）

无缘“金九”行情

9月，自然气重卡行业未能迎来传统旺季的“金九”行情，市集需求捏续走低，下滑态势短期内难见移动。

在数据出炉前，方得网发布预警著述《自然气重卡下滑行情“难逆转”！四季度销量或降5成！》。文中瞻望，跟着8月销量再度大降，自然气重卡销量下滑的趋势已难以逆转，尤其是9-10月销量或降6成傍边，“金九银十”盛况恐难再现，四季度需求或捏续下滑。

跟着数据的公布，这一瞻望得到了阴毒考据。9月，国内自然气重卡销量骤降至6586辆，同比暴跌76.1%，环比亦大幅下降45.7%，酿成“同环比双降”情状。更令东说念主担忧的是，这一趋势已捏续了整整六个月，市集冷气逼东说念主，预示着通盘这个词行业行将步入漫长的治愈期。

此番困境，根源有三：当先，置换上升强劲撤回，流程一年半傍边的捏续高增长，“油改气”的置换需求已近辛勤；其次，气价捏续攀升，放松了自然气重卡的运营资本上风；再者，“以旧换新”战略未涵盖自然气重卡，而柴油重卡补贴高达11万元，进一步挤压了自然气重卡的市集空间。

9月：九家前十企业下滑

‌濒临行业合座下滑的严峻时势，9月自然气重卡市集再度承压，前十强企业中有九家销量堕入负增长泥潭。其中，七家企业跌幅杰出五成，更有四家企业的跌幅杰出七成，市集酷寒可见一斑。

在销量排行方面，前五强座席变化不小。9月，陕汽自然气重卡销量高达1604辆，市占率达到24.4%，较旧年同期份额扩大10.9个百分点，一举跃升至行业榜首，座位上升较大；重汽自然气重卡以1416辆销量、21.5%市占率，保捏行业第二位置，且市占率扩大4.1个百分点。

与此同期，欧曼、柳汽、江淮、红岩等四家前十强企业，在窘境中发达可以，其自然气重卡市占率均有所上升。具体而言，9月，欧曼市占率达到21.4%，较旧年同期大增13.4个百分点；柳汽、江淮、红岩则永诀上升2.2、0.9、0.5个百分点，市集竞争力显耀提高。

从市集聚拢度来看，尽管前五强头部企业已经占据弥散上风，但9月市集聚拢度却略有下降。开票数据泄露，9月，前五强企业累计销量达到5995辆，共计份额高达91%，但较上年同期减少了2.5个百分点，泄知道市集竞争的加重和步地的精巧变化。

前9月：头部企业步地牢固

跟着前三季度市集数据的揭晓，自然气重卡行业的竞争步地愈发显着。

前9月，摆脱以高大的市集份额上风，陆续稳坐行业头把交椅。开票数据泄露，1-9月，摆脱自然气重卡累计销量为4.9万辆，同比累计增长9.9%；市占率高达34.3%，以一家之力占据三分之一市集，体现出其高大的品牌影响力和市集竞争力。

紧随摆脱之后的是重汽，其市集发达一样亮眼。开票数据泄露，1-9月，重汽自然气重卡累计销量3.7万辆，同比累计暴涨110.1%，在前五强中涨幅第一；市集份额25.9%，较上年同期份额扩大10.2个百分点，成为土地扩大最多的企业，稳居行业第二的位置。

在竞争热烈的前五强阵营中，欧曼一样展现出了不俗的实力。开票数据泄露，1-9月，欧曼自然气重卡累计销量1.4万辆，同比累计暴涨74.6%，在前五强中涨幅第二；市集份额9.7%，较上年同期份额扩大2.6个百分点，位居行业第五。

此外，柳汽自然气重卡的市集发达也值得称说念。开票数据泄露，1-9月，柳汽自然气重卡累计销量5395辆，同比暴涨89.4%，高于行业平均增速；市占率3.8%，较上年同期份额扩大1.2个百分点，位居行业第六，展现出遒劲的增长势头。

从市集聚拢度来看，前9月，前五强企业累计销量共计达到13.1万辆，共计份额高达93.4%，与旧年同期捏平，泄知道面部企业高大的市集掌控力。而前三强企业共计份额更是达到73.7%，较上年同期增多了0.8个百分点，市集聚拢度捏续加强，头部企业上风地位日益牢固。

方得网此前曾瞻望四季度需求或捏续下滑，并警示10月份市集销量可能遭受超5成的同比下滑。从当今市集时势来看，接下来的10月，自然气重卡市集已经不会太好，可能遭受更为严峻的挑战与困境。